为何遇到空难时, 航空宁可赔几十亿, 也不让乘客自己跳伞逃生?

人类自诞生以来,在数万年间完成了自身的进化,又花费了数千年,形成了国家与社会,国与国的联系形成了世界。对于人类来说,地球是一个很大的星球,即便它的土地占有面积仅有百分之三十,但是这百分之三十的土地,穷极一生,人类仅依靠自己的双脚,也是无法走遍的,那么交通工具的诞生就是必然的。

最初的时候,人类的代步工具有依靠人力的轿子,依靠动物的驴车牛车,但是这些交通工具的效率都很低,然后出现了马车。再到后来时代的进化,交通工具也一步步在升级更替,四轮汽车,蒸汽火车到现在便捷又多样化的各种交通工具。共享电车、轿车高铁、游轮飞机,遍布在人类的生活中。

然而世间所有事,有得必有失,人们拥有了便捷且高效的交通工具的同时,就得承担这些便捷的交通工具,给人类所带来的伤害。在现代社会,除却非自然的各种原因,人类遭遇的危害中,交通灾祸占据着相当大的比例,几乎每时每分,都有人因为交通灾祸而失去生命。

车祸几乎是城市里最普遍的现象之一,即便有法律约束驾驶者的行为,即便有交警规范道路的秩序与安全,但是危害仍旧是无法避免的。在陆地上行驶的汽车尚且如此,更别提在天空中飞行的飞机了。飞机的速度比动车汽车都要快上很多,大范围的地区转移时,飞机永远是人们的第一首选。

正因为飞机成为人类生活中的必不可缺的交通工具,国家在制造飞机时就尽量使用最好的技术,最适合的材料,就连驾驶飞机的飞行员,以及其余的服务人员都是精挑细选的。然而即便如此,飞机事故仍旧偶尔会发生,空难的次数虽然比不上车祸,每一次发生却都会带走几百个人的生命。

在飞机诞生的早几十年内,人类就已经为飞机事故而做好了后续的生存保障,比如降落伞。从前的空战中,降落伞几乎是每名空军必备的装备,它给予了飞行员逃生的可能。然而在现代,降落伞技术更为发达,航空公司却不允许乘客在发生意外时,使用降落伞逃生,宁愿赔偿空难所带来的大量赔款,有时甚至高达几十亿元。

究其原因,在于客机与降落伞的不兼容,一辆客机基本上会有几百个乘客,若是排队跳伞,在打开机舱时,高空的气压和气流就会使所有人丧命,而且万米高空上的气温很低,一下子人体就失温。再加上不是所有人都会穿戴降落伞,穿戴所需的时间中,飞机早就坠毁了。还有就算真的有个把人顺利跳下去,但也不会打开降落伞,因为这也是一个技术,在多少米打开非常讲究,不然跳了也是死路一条。

所以,飞机发生故障的时候,让乘客跳伞并不明智,专业的事情交给专业的人,这个时候乘客要保持冷静,不要恐慌,让飞机失去平衡,而是耐心等到机长们解决问题。这或许还有生存的可能。

 


posted @ 22-11-18 12:06  作者:admin  阅读量:
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